Indonesian
English French German Portuguese Spanish Russian Japanese Korean Arabic Irish Greek Turkish Italian Danish Romanian Indonesian Czech Afrikaans Swedish Polish Basque Catalan Esperanto Hindi Lao Albanian Amharic Armenian Azerbaijani Belarusian Bengali Bosnian Bulgarian Cebuano Chichewa Corsican Croatian Dutch Estonian Filipino Finnish Frisian Galician Georgian Gujarati Haitian Hausa Hawaiian Hebrew Hmong Hungarian Icelandic Igbo Javanese Kannada Kazakh Khmer Kurdish Kyrgyz Latin Latvian Lithuanian Luxembou.. Macedonian Malagasy Malay Malayalam Maltese Maori Marathi Mongolian Burmese Nepali Norwegian Pashto Persian Punjabi Serbian Sesotho Sinhala Slovak Slovenian Somali Samoan Scots Gaelic Shona Sindhi Sundanese Swahili Tajik Tamil Telugu Thai Ukrainian Urdu Uzbek Vietnamese Welsh Xhosa Yiddish Yoruba Zulu Kinyarwanda Tatar Oriya Turkmen Uyghur

Leave Your Message

Kategori Produk
Produk Unggulan
Lembaran Baja Karbon Berkualitas Tinggi A36

Lembaran Baja Karbon Berkualitas Tinggi A36
Baja Kotak-kotak Canai Panas Q195

Baja Kotak-kotak Canai Panas Q195
Kawat Baja Anil Hitam

Kawat Baja Anil Hitam
Profil Baja U Beam

Profil Baja U Beam
Batang Kawat Baja Sae1006 Sae1008 6,5mm 5,5mm 14mm 12mm

Batang Kawat Baja Sae1006 Sae1008 6,5mm 5,5mm 14mm 12mm
Kumparan Baja Gulung Dingin DC04

Kumparan Baja Gulung Dingin DC04
Gulungan Baja Gulung Dingin DS Tipe A/B/C ASTM

Gulungan Baja Gulung Dingin DS Tipe A/B/C ASTM
Batang Kawat AISI 1020

Batang Kawat AISI 1020
Lembaran baja berlapis seng celup panas DX51D

Lembaran baja berlapis seng celup panas DX51D
Batang Kawat Baja Berkualitas SWRM22

Batang Kawat Baja Berkualitas SWRM22
01020304tanggal 05
Pelat Baja Canai Panas.jpg

Lembaran Baja Karbon Berkualitas Tinggi A36

Lembaran baja ASTM A36 adalah pelat baja struktural karbon yang sesuai dengan standar ASTM Amerika, setara dengan Q235 Tiongkok. Dipadukan dengan karbon, silikon, mangan, dan unsur paduan lainnya, pelat ini memiliki sifat mekanik dan kinerja pemrosesan yang baik, serta banyak digunakan di bidang konstruksi, jembatan, manufaktur mesin, dan sebagainya. Keunggulan pelat baja ASTM A36 terletak pada kinerja komprehensif yang baik, kandungan karbon sedang, ketahanan korosi yang baik, kinerja pengelasan, dan suhu rendah.

    Hubungi kami
    detail produk
    deskripsi produk

    Di dunia baja, lembaran baja canai panas A36 telah lama menjadi salah satu pelat baja karbon bermutu struktural yang paling dikenal dan digunakan secara luas di seluruh dunia karena kinerja keseluruhannya yang sangat baik, kemampuan mesin yang luar biasa, dan efektivitas biaya yang sangat tinggi.


    Mengapa memilih pelat baja canai panas A36?
    BENAR

    Keserbagunaan

    Dari rangka gedung pencakar langit hingga fondasi mesin berat, dari penyangga jembatan hingga komponen kapal, pelat baja A36 memenuhi berbagai kebutuhan struktural terluas dengan kekuatan yang seimbang, keuletan yang sangat baik, dan kemampuan las yang unggul.
    BENAR

    Pemrosesan Mudah

    Baik memotong, mengebor, membengkokkan, atau mengelas, lembaran baja A36 menunjukkan kemampuan proses yang sangat baik, sehingga secara signifikan mengurangi biaya dan waktu produksi Anda.
    BENAR

    Efektivitas Biaya

    Sambil memenuhi persyaratan kekuatan struktural, A36 menawarkan harga yang sangat kompetitif, menjadikannya pilihan ideal untuk anggaran proyek.
    BENAR

    Jaminan Standar

    Kepatuhan ketat terhadap standar ASTM A36/A36M yang diakui secara global memastikan kinerja material yang konsisten dan andal, memberikan Anda ketenangan pikiran untuk desain Anda.

    Performa luar biasa dan keunggulan inti lembaran baja canai panas A36

    Pelat Baja Gulung Panas


    Mematuhi Standar yang Diakui Secara Internasional

    Pelat baja canai panas A36 kami sepenuhnya memenuhi dan melampaui semua persyaratan standar ASTM A36/A36M. Standar ini secara jelas mendefinisikan rentang komposisi kimia, sifat mekanis, dan metode pengujian yang sesuai, menjamin kualitas yang konsisten dan pengakuan global.

    Kami menyediakan sertifikasi material komprehensif (MTC/MTR) yang mendokumentasikan dengan jelas nomor panas, spesifikasi, komposisi kimia, sifat mekanis terukur, dan standar pengujian setiap batch, memastikan ketertelusuran material penuh dan memenuhi persyaratan kendali mutu ketat Anda.

    Sifat Mekanik Inti: Keseimbangan Sempurna antara Kekuatan dan Ketangguhan

    Kekuatan Luluh: ≥ 36.000 psi (sekitar 250 MPa) - Dari sinilah nama A36 berasal. Ini menandai titik kritis di mana material mulai mengalami deformasi permanen dan merupakan indikator keselamatan utama dalam desain struktural.

    Kekuatan Tarik: 58.000 - 80.000 psi (sekitar 400 - 550 MPa) - Ini menunjukkan ketahanan maksimum material terhadap patah dan mencerminkan cadangan kekuatan keseluruhannya.

    Perpanjangan: Dalam panjang standar (biasanya 8 inci atau 200 mm), persyaratan perpanjangan minimum adalah ≥ 20% (untuk ketebalan pelat ≤ 3/4 inci/19 mm). Perpanjangan yang sangat baik menunjukkan kapasitas deformasi plastis material yang sangat baik, memungkinkannya menyerap energi yang signifikan sebelum terjadi kegagalan. Hal ini secara signifikan meningkatkan margin keamanan struktural terhadap benturan atau beban berlebih, sehingga mencegah risiko patah getas.

    Parameter Kinerja Persyaratan Unit Kekaisaran Persyaratan Satuan Metrik Pentingnya
    Kekuatan Hasil (Minimum) ≥ 36.000 psi ≥ 250 MPa Prinsip inti dari desain keselamatan struktural, memastikan bahwa komponen tidak mengalami deformasi permanen atau ketidakstabilan di bawah beban operasi normal.
    Kekuatan Tarik (Rentang) Tekanan 58.000 - 80.000 psi Tekanan 400 - 550 MPa Batas atas kemampuan suatu material untuk menahan patah integral, mencerminkan cadangan kekuatannya untuk menahan beban maksimum.
    Perpanjangan (minimum) ≥ 20% (panjang pengukur 8") ≥ 20% (panjang pengukur 200mm) Indikator utama plastisitas suatu material. Perpanjangan yang tinggi menunjukkan keuletan yang sangat baik, menyerap energi impak, dan mencegah patah getas.

    Proses Penggulungan Panas

    1718779108588

    Penggulungan Suhu TinggiPelat baja A36 digulung pada suhu jauh di atas suhu rekristalisasinya (biasanya >900°C). Suhu tinggi ini memberikan keuletan yang sangat baik pada pelat baja, memungkinkannya digulung hingga ketebalan dan lebar yang diinginkan sekaligus sepenuhnya mendeformasi dan membangun kembali struktur internalnya.

    Pendinginan UdaraSetelah digulung, pelat baja didinginkan di udara (normalisasi). Proses ini memperhalus ukuran butiran dan menghomogenkan strukturnya, sehingga menghasilkan pelat baja A36 dengan sifat mekanik yang seimbang, ketangguhan yang baik, dan permukaan yang relatif halus.

    Karakteristik PermukaanPermukaan pelat baja canai panas biasanya dilapisi kerak gilingan berwarna biru tua atau abu-abu, hasil reaksi suhu tinggi antara besi dan oksigen di udara. Kerak gilingan ini berfungsi sebagai penghalang karat sementara sebelum proses selanjutnya, seperti sandblasting, pengawetan, atau pembersihan kerak mekanis.
    Ketebalan Dari ketebalan tipis 1/4 inci (sekitar 6 mm) hingga ketebalan 12 inci (sekitar 300 mm) dan bahkan lebih tebal (detail spesifik tersedia berdasarkan permintaan), kami menyediakan hampir setiap spesifikasi ketebalan yang dibutuhkan untuk aplikasi teknik. Baik untuk braket ringan maupun alas alat berat yang terpapar tekanan tinggi, kami dapat menyediakannya.
    Lebar Kami menawarkan berbagai lebar standar, termasuk 48 inci (1220 mm), 60 inci (1524 mm), 72 inci (1829 mm), dan 96 inci (2438 mm). Kami juga dapat mengoordinasikan lebar yang lebih lebar atau lebar khusus untuk memenuhi kebutuhan spesifik Anda.
    Panjang Panjang standar meliputi 96 inci (2438 mm), 120 inci (3048 mm), 144 inci (3658 mm), dan 240 inci (6096 mm). Kami juga mendukung panjang khusus.
    Salinan evaluasi

    Aplikasi
    Struktur Bangunan

    Struktur Inti: Kolom baja, balok, dan rangka baja untuk bangunan bertingkat tinggi.

    Fondasi Pendukung: Struktur rangka utama pabrik, gudang, dan tempat besar.

    Penguatan Sambungan: Berbagai pelat penghubung, pengaku, penopang, braket, dan platform tangga.

    Fasilitas Industri: Platform pengoperasian peralatan, jalur pemeliharaan, hopper, dan silo.

    Teknik Jembatan

    Penahan Beban Utama: Balok utama, balok memanjang, dan balok melintang untuk jembatan bentang kecil dan menengah.

    Komponen Utama: Dek jembatan (memerlukan penggabungan perkerasan), balok penutup, pelat penguat pilar, dan bantalan bantalan.

    Dukungan Konstruksi: Struktur pendukung sementara yang besar dan sistem bekisting.

    Lembaran Baja Karbon

    Manufaktur Alat Berat dan Mesin

    Basis yang Kokoh: Sasis, rangka, boom, dan bucket untuk ekskavator, derek, buldoser, mesin pertanian, dan peralatan pertambangan.

    Komponen Fungsional: Rumah peralatan, tutup pelindung, kotak roda gigi, rumah bantalan, dan penyangga hidrolik.

    Lembaran Baja Karbon
    Energi dan Infrastruktur

    Penopang Daya: Menara transmisi, struktur gardu induk, pangkalan transformator.

    Platform Minyak dan Gas: Platform pengeboran, struktur tambahan untuk peralatan produksi minyak darat, penopang galeri pipa, dan fondasi peralatan.

    Konservasi Air: Struktur gerbang, penopang peralatan instalasi pengolahan air, dan penopang pipa.

    Manufaktur dan Pemrosesan Umum

    Permesinan: Berbagai tempat tidur dan alas peralatan mesin (memerlukan stabilitas tinggi).

    Perlengkapan: Perlengkapan pengelasan besar, platform perakitan, dan dasar cetakan.

    Pergudangan dan Logistik: Balok dan kolom rak tugas berat (untuk beban tertentu), rak material, dan palet.

    Aplikasi Pertanian: Struktur silo, rangka mesin pertanian, dan penyangga peralatan irigasi.
    1725245826244

    Bagaimana Anda dapat dengan mudah mendapatkan pelat baja canai panas A36 yang Anda butuhkan?

    Kami berusaha keras untuk membuat pengalaman pembelian Anda sederhana, lancar, dan efisien.

    Perjelas persyaratan Anda: Harap berikan informasi sebanyak mungkin:

    Spesifikasi yang dibutuhkan: ketebalan, lebar, dan panjang.

    Kuantitas: Jumlah lembar atau berat total.

    Persyaratan permukaan: Digulung panas? Disemprot pasir? Diawetkan?

    Persyaratan pemrosesan: Apakah Anda memerlukan layanan pemotongan? Jika ya, mohon berikan gambar DXF/DWG atau daftar dimensi detail.

    Tujuan.

    Waktu pengiriman yang diinginkan.

    APA YANG INGIN KAMU KETAHUI?Tanya Jawab Umum

    Kami telah membuat analisis umum atas pertanyaan Anda

    • + -

      Apa perbedaan antara pelat baja A36 dan pelat baja Q235B? Mana yang lebih baik?

      A36 adalah standar Amerika (ASTM), sementara Q235B adalah standar Cina (GB/T 700). Keduanya merupakan baja struktural karbon rendah dengan target kinerja yang serupa (kekuatan luluh dalam kisaran 235-250 MPa) serta kinerja dan kemampuan las yang sangat baik secara keseluruhan. Perbedaan utamanya terletak pada sistem standarisasi, rentang komposisi kimia spesifik, dan detail beberapa persyaratan pengujian sifat mekanis. Pemilihan pelat baja yang akan digunakan umumnya bergantung pada spesifikasi desain proyek (A36 umumnya digunakan untuk proyek standar Amerika, sementara Q235B umumnya digunakan untuk proyek standar Cina) atau persyaratan khusus pelanggan. Meskipun memenuhi standar masing-masing, kinerjanya serupa. Kami dapat menyediakan pelat dengan standar yang sesuai dengan kebutuhan proyek Anda.

    • + -

      Saat membeli pelat baja A36, apakah ketebalannya nominal atau aktual?

      Ketebalan pelat baja biasanya disebut sebagai ketebalan nominal. Berdasarkan standar toleransi penggulungan (seperti ASTM A6/A6M), ketebalan aktual yang diukur diperbolehkan berfluktuasi dalam rentang tertentu (umumnya toleransi terendah). Misalnya, jika Anda memesan pelat A36 setebal 1 inci (25,4 mm), ketebalan minimum aktual mungkin sedikit kurang dari 25,4 mm (silakan lihat standar untuk toleransi spesifik yang diizinkan). Untuk aplikasi kritis yang memerlukan kontrol ketebalan yang presisi (seperti permukaan dasar permesinan), harap sebutkan rentang toleransi ketebalan saat bertanya, dan kami akan berusaha sebaik mungkin untuk mengakomodasi.

    • + -

      Bisakah pelat baja A36 dilas langsung? Apakah perlu pemanasan awal?

      Pelat baja A36 memiliki kemampuan las yang baik dan dapat dilas menggunakan metode pengelasan umum (SMAW, GMAW, FCAW, SAW, dll.).

    • + -

      Apakah kerak oksida (kerak hitam) pada permukaan pelat baja A36 perlu dibersihkan? Bagaimana cara membersihkannya?

      Ya, sebelum sebagian besar pemrosesan berikutnya (terutama pengelasan dan pengecatan), kerak oksida pada baja canai panas harus dihilangkan.

    Anda Dapat Menghubungi Kami Di Sini!

    Untuk pertanyaan seputar produk atau daftar harga kami, silakan tinggalkan email Anda kepada kami dan kami akan segera menghubungi Anda dalam waktu 24 jam.

    tanyakan sekarang